По приведенной далее таблице в соответствии с моделью вашего автомобиля вы сможете получить представление о рекомендованных ценах на нормативное время при проведении регламентных и дополнительных (в зависимости от состояния автомобиля) работ.

Решение о выполнении дополнительных (рекомендованных) работ, не установленных регламентом технического обслуживания, принимается исключительно владельцем после первичного осмотра состояния автомобиля и обсуждения с мастером-приемщиком необходимости и желательности их проведения.

При этом надо учитывать, что необходимость проведения дополнительных работ на вашем автомобиле зависит от:

• комплектации автомобиля;
• условий и срока его эксплуатации;
• пробега.

Так, некоторые работы при использовании автомобиля в тяжелых условиях необходимо осуществлять в более ранние сроки, чем это установлено регламентом очередного или планового технического обслуживания, как:

• постоянные поездки на короткие дистанции;
• поездки с частыми остановками в городе;
• высокая частота холодных пусков;
• частая продолжительная работа на холостом ходу;
• работа на дизельном топливе с повышенным содержанием серы;
• частая работа в условиях высокой запыленности;
• эксплуатация в областях с очень низкими температурами в течение продолжительного времени;
• частые поездки при полной нагрузке и буксировке прицепа.

К таким работам следует отнести:

• замену масла через каждые 7500 км пробега на автомобилях с дизельными двигателями;
• замену топливных фильтров каждые 30000 км на автомобилях с двигателями TDI с насос-форсунками;
• более частую замену свечей зажигания и топливных фильтров, при использовании некачественного бензина;
• более частую замену воздушных и салонных фильтров при эксплуатации в регионах с повышенной запыленностью воздуха.